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首页 > 新闻中心 > 公司新闻 > 广东肇庆新能源汽车及汽车零部件千亿级产业集群加速形成准入资质：广东肇庆新能源汽车及汽车零部件千亿级产业集群加速形成
广东省第十三次党代会为广东改革发展擘画了清晰蓝图，提出了推动党的建设开创新局面、高质量发展实现新进步、改革开放取得新突破等“七个新”发展目标。在新时代的舞台上，肇庆推动各项工作与省委部署同频共振，加快建设珠三角核心区西部增长极和粤港澳大湾区现代新都市。
肇庆坚持“产业强市、项目为王、园区为母、企业第一”，以新能源汽车及汽车零部件千亿级产业集群等为代表的新动能加速形成，坚定了发展信心。半个月前，肇庆市举行广东瑞庆时代新能源科技有限公司投产仪式和小鹏智能汽车配套零部件产业园开工仪式，开启了“万亩千亿”进程，让更多眼光聚焦肇庆这块粤港澳大湾区新兴投资热土。
作为肇庆市新能源汽车及零部件产业两大龙头企业，瑞庆时代和小鹏汽车齐头并进。今年一季度，两大链主型企业延续了去年以来的高速发展势头。小鹏汽车累计交付量达到34561台，同比增长159%，连续三个季度夺得造车新势力交付冠军；宁德时代肇庆项目于5月30日顺利投产。肇庆是这家领航企业深耕粤港澳大湾区的基地，其发展战略备受关注。
两条“大龙”昂首而上，不仅大大拉动了工业投资，确保了稳增长，还带动了新能源与智能网联汽车上下游配套企业落户肇庆。从2021年至2022年6月，我市共引进新能源汽车及汽车零部件产业项目86个，多个新能源强链型、补链型项目与肇庆“结亲”，让肇庆的产业生态发生深刻变化。
智能汽车配套零部件产业园所在的肇庆高新区最能体现产业链带来的“甜蜜”。去年，一批零部件项目落户当地。一年未够，多家企业不仅顺利投产，还贡献了亮眼产值。巨石新能源是去年加入产业链的“小伙伴”之一，其为小鹏汽车供应电池托盘，每天产品通过检测后即送往距离公司约6公里的小鹏汽车生产基地组装。巨石新能源4条生产线24小时不停运转，今年一季度产能4000套/月，二季度增长至6000套/月，预计今年的总产值将达到2.5亿元。汽车座椅供应商安道拓同为“当年引进，当年投产”的企业之一，其为小鹏汽车两款车型作配套，预计今年的总产值将达4.5亿元，目前其正为小鹏其他车型开发新产品，预计产值将进一步增加。.png)
虽然瑞庆时代5月30日才投产，但其供应商深圳吉阳智能科技有限公司已守候多时。2021年，吉阳宣布投资2.2亿元在肇庆新区粤港澳大湾区生态科技产业园建设装备制造基地，对实现动力电池大规模智能制造的核心成套装备进行系统开发并建立产业化柔性生产线。为尽快满足生产需求，该公司分两步走，一边拍地自建厂房，一边则通过租赁通用厂房尽快组织生产。今年春节前租赁厂房已投产，自建厂房顺利完成前期手续，马上开始桩基施工。每天早上走进吉阳的生产车间，都会看到肇庆和深圳频繁地交换生产数据。正是这些先进项目，让肇庆越来越深入地嵌入粤港澳大湾区的供应链中。
产业协同为肇庆创造了弯道超车的机会，就在瑞庆时代投产当天，6宗小鹏汽车的配套项目也签约落户肇庆。当前肇庆持续推动本地其他企业加入瑞庆时代、小鹏汽车的“朋友圈”，通过加强本地配套率共同做大产业蛋糕。一批位于肇庆高新区的企业如动力金属、合普动力等也“近水楼台先得月”，做大了蛋糕，顺利增资扩产。福田化工落户肇庆高新区多年，其子公司百汇达新材料结合母公司的优势生产PCM材料，成功通过小鹏汽车、比亚迪等车企严格测试，现主要为这些企业的车型生产电池上盖，预计今年仅凭单项产品，产值即可翻一番。
5月底，广东亚新高性能复合材料汽车零部件生产基地正式奠基。该项目为碳纤维汽车零部件生产项目，其母公司作为肇庆本土企业通过积极创新，成功突破多项碳纤维复合材料汽车零部件的核心技术，成功获得多张重要订单。项目将在肇庆新区粤港澳大湾区生态科技产业园打造一座全智能化高性能的汽车零部件生产基地，服务华南地区乃至全国范围的汽车企业，包括肇庆本地的小鹏汽车、瑞庆时代以及广汽埃安新能源、东风越野、东风日产、长安新能源等整车生产大型企业。在项目的动工仪式上，公司负责人激动表示：“项目从申请到奠基只用了6个月时间，充分体现了肇庆速度！”
产业资源不断溢出。作为肇庆本土企业代表的风华高科也积极抢抓智能汽车机遇，乘势而上。一季度风华高科车规产品供不应求，汽车MLCC接单数量和发货金额分别增长144%和191%。作为本地“专精特新”企业代表的爱晟，在热敏芯片制造领域拥有领先技术，公司研发负责人近日接受本报采访时也表示正和国内造车新势力联合研发攻关，争取在电池模组的应用方面“再下一城”，提高“中国制造”在这一关键技术领域的话语权。
有专家表示，当前新能源汽车产业链正发生深刻变化，粤港澳大湾区的投资机会正在增加。肇庆目前在相关资源储备、交通便捷性、产业群和产业集聚效应、营商环境等方面持续进步，对进一步吸引关键零部件企业落户是良好信号。
按照市委、市政府部署，肇庆进一步推动产业链招商，在广东（肇庆）大型产业集聚区积极围绕新能源汽车及汽车零部件等主导产业链，大力引进引领性、带动性强的大项目和产能效益明显、“造血”能力强的产业项目落户。目前已储备一批在谈项目，并通过“云招商”等开展前期沟通。
肇庆坚持“产业强市、项目为王、园区为母、企业第一”，以新能源汽车及汽车零部件千亿级产业集群等为代表的新动能加速形成，坚定了发展信心。半个月前，肇庆市举行广东瑞庆时代新能源科技有限公司投产仪式和小鹏智能汽车配套零部件产业园开工仪式，开启了“万亩千亿”进程，让更多眼光聚焦肇庆这块粤港澳大湾区新兴投资热土。
作为肇庆市新能源汽车及零部件产业两大龙头企业，瑞庆时代和小鹏汽车齐头并进。今年一季度，两大链主型企业延续了去年以来的高速发展势头。小鹏汽车累计交付量达到34561台，同比增长159%，连续三个季度夺得造车新势力交付冠军；宁德时代肇庆项目于5月30日顺利投产。肇庆是这家领航企业深耕粤港澳大湾区的基地，其发展战略备受关注。
两条“大龙”昂首而上，不仅大大拉动了工业投资，确保了稳增长，还带动了新能源与智能网联汽车上下游配套企业落户肇庆。从2021年至2022年6月，我市共引进新能源汽车及汽车零部件产业项目86个，多个新能源强链型、补链型项目与肇庆“结亲”，让肇庆的产业生态发生深刻变化。
智能汽车配套零部件产业园所在的肇庆高新区最能体现产业链带来的“甜蜜”。去年，一批零部件项目落户当地。一年未够，多家企业不仅顺利投产，还贡献了亮眼产值。巨石新能源是去年加入产业链的“小伙伴”之一，其为小鹏汽车供应电池托盘，每天产品通过检测后即送往距离公司约6公里的小鹏汽车生产基地组装。巨石新能源4条生产线24小时不停运转，今年一季度产能4000套/月，二季度增长至6000套/月，预计今年的总产值将达到2.5亿元。汽车座椅供应商安道拓同为“当年引进，当年投产”的企业之一，其为小鹏汽车两款车型作配套，预计今年的总产值将达4.5亿元，目前其正为小鹏其他车型开发新产品，预计产值将进一步增加。
产业协同为肇庆创造了弯道超车的机会，就在瑞庆时代投产当天，6宗小鹏汽车的配套项目也签约落户肇庆。当前肇庆持续推动本地其他企业加入瑞庆时代、小鹏汽车的“朋友圈”，通过加强本地配套率共同做大产业蛋糕。一批位于肇庆高新区的企业如动力金属、合普动力等也“近水楼台先得月”，做大了蛋糕，顺利增资扩产。福田化工落户肇庆高新区多年，其子公司百汇达新材料结合母公司的优势生产PCM材料，成功通过小鹏汽车、比亚迪等车企严格测试，现主要为这些企业的车型生产电池上盖，预计今年仅凭单项产品，产值即可翻一番。
5月底，广东亚新高性能复合材料汽车零部件生产基地正式奠基。该项目为碳纤维汽车零部件生产项目，其母公司作为肇庆本土企业通过积极创新，成功突破多项碳纤维复合材料汽车零部件的核心技术，成功获得多张重要订单。项目将在肇庆新区粤港澳大湾区生态科技产业园打造一座全智能化高性能的汽车零部件生产基地，服务华南地区乃至全国范围的汽车企业，包括肇庆本地的小鹏汽车、瑞庆时代以及广汽埃安新能源、东风越野、东风日产、长安新能源等整车生产大型企业。在项目的动工仪式上，公司负责人激动表示：“项目从申请到奠基只用了6个月时间，充分体现了肇庆速度！”
产业资源不断溢出。作为肇庆本土企业代表的风华高科也积极抢抓智能汽车机遇，乘势而上。一季度风华高科车规产品供不应求，汽车MLCC接单数量和发货金额分别增长144%和191%。作为本地“专精特新”企业代表的爱晟，在热敏芯片制造领域拥有领先技术，公司研发负责人近日接受本报采访时也表示正和国内造车新势力联合研发攻关，争取在电池模组的应用方面“再下一城”，提高“中国制造”在这一关键技术领域的话语权。
有专家表示，当前新能源汽车产业链正发生深刻变化，粤港澳大湾区的投资机会正在增加。肇庆目前在相关资源储备、交通便捷性、产业群和产业集聚效应、营商环境等方面持续进步，对进一步吸引关键零部件企业落户是良好信号。
按照市委、市政府部署，肇庆进一步推动产业链招商，在广东（肇庆）大型产业集聚区积极围绕新能源汽车及汽车零部件等主导产业链，大力引进引领性、带动性强的大项目和产能效益明显、“造血”能力强的产业项目落户。目前已储备一批在谈项目，并通过“云招商”等开展前期沟通。
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