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:取得厂内专用车辆制造许可证的单位使用的制动试验台是如何实现车辆制动的?
取得厂内专用车辆制造许可证的单位使用的制动试验台的工作原理:
试验台主要由驱动部分(电动机和两对滚筒)、减速器(用来控制滚筒速度)和测量机构等组成。测量时,电动机通过减速器驱动滚筒,然后滚筒带动车轮旋转。当车轮制动时,并把制动力传至滚筒轴端的主动车轮。此时,电动机仍处于驱动状态,所以,减速器的齿轮箱要绕滚筒轴端的主动齿轮转动一个角度,与齿轮箱相连接的杠杆将这一力矩传至制动力表。为了把测出的制动力值准确方便地显示在远离试验台的仪表板上,还可以将制动力转换成电信号,再输送至指示仪表。
试验台主要由驱动部分(电动机和两对滚筒)、减速器(用来控制滚筒速度)和测量机构等组成。测量时,电动机通过减速器驱动滚筒,然后滚筒带动车轮旋转。当车轮制动时,并把制动力传至滚筒轴端的主动车轮。此时,电动机仍处于驱动状态,所以,减速器的齿轮箱要绕滚筒轴端的主动齿轮转动一个角度,与齿轮箱相连接的杠杆将这一力矩传至制动力表。为了把测出的制动力值准确方便地显示在远离试验台的仪表板上,还可以将制动力转换成电信号,再输送至指示仪表。
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