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首页 > 新闻中心 > 行业知识 > 环境影响评价公告样式（以山东威海XX有限公司场内专用旅游观光车生产项目为例）：环境影响评价公告样式（以山东威海XX有限公司场内专用旅游观光车生产项目为例）
一 建设项目概况
山东威海XX有限公司成立于XX年，位于XX位置。拟建项目为山东威海XX有限公司投资新建场内专用旅游观光车生产项目。项目总投资XX元，规划XXm2，总建筑面积XXm2，主要建设生产车间、仓库、办公楼、食堂、宿舍等，购置主要生产设备和装置XX台（套）。设计年产XX辆场地用旅游观光电动车。项目建设期约XX个月，从X年X月开工，至X年X月全部竣工。
二 建设项目可能造成的环境影响
1、施工期
施工期环境影响主要是施工扬尘、施工噪声、施工废水、施工固体废物和施工对陆域植被等生态环境的影响。为减少施工期产生的环境污染和生态破坏，建设单位对不同污染和影响因素采取了针对性的措施。具体措施如下：
（1）针对施工期扬尘，采取在施工现场安装防护网；施工期间严格执行施工现场有关环境管理规定，制定并落实严格的工地运输防尘制度，及时处置弃土，定时清扫路面等；主体工程及配套工程竣工后立即恢复地貌，进行地面硬化，栽种植被等。
（2）针对施工机械设备和运输车辆等噪声污染，选用低噪型设备和先进施工工艺；合理规划作业区域和运输路线，文明施工；规定作业时间等措施。运输过程规定行车路线。
（3）施工期产生的建筑垃圾尽量合理回用，其余部分与施工人员产生的生活垃圾全部由运输车辆运至荣成市垃圾处理场进行处理，以消除固体废物对周边环境产生的不利影响。
（4）设置化粪池，以减少污染物的排放量，尽可能减少或避免对周围环境及人群带来影响。
（5）主体及配套管线工程竣工后立即恢复地貌，进行地面硬化，栽种植被。植被恢复是保护生态环境的重要环节，不仅可以防止水土流失，还能减少由于刮风引起的浮土扬尘。
2、营运期
（1）废气
拟建项目产生的废气主要为玻璃钢车间产生的有机废气及粉尘、焊接工段产生的焊接烟气、涂装喷漆室的漆雾和有机废气、流平及烘干室产生的有机废气。
有机废气及粉尘：手糊成型过程挥发的有机废气拟建产生量约3.94t/a。该过程在特定的区域进行，工作区上方设集气罩，糊制过程挥发的苯乙烯经集气罩收集（90%），经活性炭吸附装置吸附后，去除率为95%，由15m高排气筒排放；整理裁边工序，集中区域进行切割，类比同类项目的生产，切割工序粉尘年产生量约1.5t/a。工作区域上方设集气罩，切割过程产生的粉尘，经切割机自带集尘袋收集后，去除率80%，而后再经“集气罩收集90%+布袋过滤除尘90%”后，由车间15m高排气筒排放。经计算，手工糊制过程挥发的苯乙烯的排放速率满足《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表2标准要求；切割过程产生的颗粒物排放浓度满足《山东省固定源大气颗粒物综合排放标准》(DB 37/1996-2011)表2中的标准要求，排放速率均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中二级标准要求。
焊接烟气：焊装工段对焊材使用量较大较集中的区域（固定点焊机位置）设置排烟罩，由风机将焊烟抽送至焊接烟雾净化器进行处理，该净化除尘装置除尘率达到95%以上。
有机废气：拟建项目所采用涂料属于水性漆。喷漆产生的漆雾经一套“水帘吸收+过滤棉过滤+活性炭吸附”处理，颗粒物的综合去除率可达到99.5%，有机废气的去除率达95%以上，经15m高排气筒排放；采用蜂窝活性炭吸附装置进行吸附净化，净化效率为95%以上，净化后的废气经各室15m高排气筒排放。满足《山东省固定源大气颗粒物综合排放标准》(DB 37/1996-2011)表2标准和《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）二级标准，对大气环境影响较小。
（2）废水
拟建项目生产废水和生活污水排放总量为1.93万t/a（64.25 t/d），定期更换的废槽液及喷漆废水经厂内废水预处理系统处理达标后进入开发区污水管网，输送至荣成市第二污水处理厂处理；生活污水经隔油池、化粪池预处理后，经污水管网输送至荣成市第二污水处理厂处理。
经厂区预处理的废水水质满足《污水排入城镇下水道水质标准》（CJ 343-2010）B等级标准，经市政污水管网收集后，进入荣成市第二污水处理厂深度处理后，达标排入沽河。
（3）噪声
拟建项目运营期玻璃钢车间裁割打磨机、焊装车间焊烟排放系统以及涂装车间风机设备等，其噪声源强在75～95 dB（A）之间。营运期选用运行高效、低噪型设备，对高噪声设备加装消音、隔噪装置并进行基础减振，以降低噪声源强；排气、通风系统等配套设施使用低频设备，管道接口处采用软接头等。采取措施后其声源强度明显下降。经预测，项目区及周围声环境满足《声环境质量标准》（GB 3096-2008）3类标准要求。
（4）固体废弃物
拟建项目产生的固体废物：各下脚料、金属屑集中收集后全部出售给废品回收站，焊渣投至附近垃圾箱，由环卫部门统一清运处理；涂装工段产生废漆渣、废油漆桶、废密封胶，涂装前处理工段产生的磷化渣、工件擦拭产生的废旧棉纱、有机废气处理工段产生的废活性炭、涂装废水预处理系统产生的废油脂及漆渣、生产，超滤液等属于危险废物，分类收集，设置特定区域存放，并委托有危险废物处置资质的单位定期清运处理；生活垃圾送荣成市垃圾处理场处理。
项目产生的固体废物能够被综合利用的则进行综合利用，不能被综合利用的一般固体废物也得到妥善处置，不能被综合利用的危险废物，严格按照国家关于危险废物相关标准要求进行贮存、运输、处置处理。因此，项目产生的固体废物不会对项目周围环境产生不良影响。
（5）生态环境
施工期主要通过控制水土流失、减少植被破坏、施工结束进行生态恢复等措施减轻对生态环境的影响。
营运期通过加强教育，规范职工行为，强化项目环境管理，做好生态维护等措施保护生态环境。
（6）环境风险
项目主要环境风险因素是涂装工段的火灾、爆炸及泄漏事故。涂装车间使用的油漆是易燃物质，在储存及涂装作业中达到一定的浓度，一遇明火甚至火花就会造成火灾和爆炸事故。项目建设及运行过程中，对车间地面、主要装置、输送管道等采取严格的防渗漏措施，对事故情况下泄漏物料及消防废水进行收集控制，设置应急事故水池，建立事故废水三级防控系统，同时制定完善的防火防爆、防毒、安全管理措施及风险应急预案。采取以上措施后，项目环境风险事故发生几率控制在可接受水平范围之内，并在风险发生时能够有效控制其影响程度及范围。
三 环境影响报告书评价总结论
荣成市福林祥电动车有限公司场内专用旅游观光车生产项目建设符合国家相关政策，项目的选址符合城市总体规划要求，项目的用地符合国家土地利用政策；项目施工方式先进，营运期有节能减排措施，符合清洁生产要求；项目污染物治理及生态保护措施可靠，污染物的排放符合国家及地方污染物排放标准要求；项目环境风险防范措施得当，环境风险概率在可接受水平以下；在本报告提出的各项污染防治措施落实良好的情况下，项目外排污染物对周围环境的影响可满足环境质量标准及生态保护目标要求。从环境保护角度讲，项目的建设是可行的。
四 公众意见的范围和主要事项
任何单位和个人均为本次征求意见范围。各位公众在提出意见时，请关注如下事项：
（1）项目施工期和营运期存在废水、废气、噪声、固体废物等污染因素，请提出您的意见及合理化建议。
（2）结合区域环境综合整治，请提出您的意见及合理化建议。
山东威海XX有限公司成立于XX年，位于XX位置。拟建项目为山东威海XX有限公司投资新建场内专用旅游观光车生产项目。项目总投资XX元，规划XXm2，总建筑面积XXm2，主要建设生产车间、仓库、办公楼、食堂、宿舍等，购置主要生产设备和装置XX台（套）。设计年产XX辆场地用旅游观光电动车。项目建设期约XX个月，从X年X月开工，至X年X月全部竣工。
二 建设项目可能造成的环境影响
1、施工期
施工期环境影响主要是施工扬尘、施工噪声、施工废水、施工固体废物和施工对陆域植被等生态环境的影响。为减少施工期产生的环境污染和生态破坏，建设单位对不同污染和影响因素采取了针对性的措施。具体措施如下：
（1）针对施工期扬尘，采取在施工现场安装防护网；施工期间严格执行施工现场有关环境管理规定，制定并落实严格的工地运输防尘制度，及时处置弃土，定时清扫路面等；主体工程及配套工程竣工后立即恢复地貌，进行地面硬化，栽种植被等。
（2）针对施工机械设备和运输车辆等噪声污染，选用低噪型设备和先进施工工艺；合理规划作业区域和运输路线，文明施工；规定作业时间等措施。运输过程规定行车路线。
（3）施工期产生的建筑垃圾尽量合理回用，其余部分与施工人员产生的生活垃圾全部由运输车辆运至荣成市垃圾处理场进行处理，以消除固体废物对周边环境产生的不利影响。
（4）设置化粪池，以减少污染物的排放量，尽可能减少或避免对周围环境及人群带来影响。
（5）主体及配套管线工程竣工后立即恢复地貌，进行地面硬化，栽种植被。植被恢复是保护生态环境的重要环节，不仅可以防止水土流失，还能减少由于刮风引起的浮土扬尘。
2、营运期
（1）废气
拟建项目产生的废气主要为玻璃钢车间产生的有机废气及粉尘、焊接工段产生的焊接烟气、涂装喷漆室的漆雾和有机废气、流平及烘干室产生的有机废气。
有机废气及粉尘：手糊成型过程挥发的有机废气拟建产生量约3.94t/a。该过程在特定的区域进行，工作区上方设集气罩，糊制过程挥发的苯乙烯经集气罩收集（90%），经活性炭吸附装置吸附后，去除率为95%，由15m高排气筒排放；整理裁边工序，集中区域进行切割，类比同类项目的生产，切割工序粉尘年产生量约1.5t/a。工作区域上方设集气罩，切割过程产生的粉尘，经切割机自带集尘袋收集后，去除率80%，而后再经“集气罩收集90%+布袋过滤除尘90%”后，由车间15m高排气筒排放。经计算，手工糊制过程挥发的苯乙烯的排放速率满足《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表2标准要求；切割过程产生的颗粒物排放浓度满足《山东省固定源大气颗粒物综合排放标准》(DB 37/1996-2011)表2中的标准要求，排放速率均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中二级标准要求。
焊接烟气：焊装工段对焊材使用量较大较集中的区域（固定点焊机位置）设置排烟罩，由风机将焊烟抽送至焊接烟雾净化器进行处理，该净化除尘装置除尘率达到95%以上。
有机废气：拟建项目所采用涂料属于水性漆。喷漆产生的漆雾经一套“水帘吸收+过滤棉过滤+活性炭吸附”处理，颗粒物的综合去除率可达到99.5%，有机废气的去除率达95%以上，经15m高排气筒排放；采用蜂窝活性炭吸附装置进行吸附净化，净化效率为95%以上，净化后的废气经各室15m高排气筒排放。满足《山东省固定源大气颗粒物综合排放标准》(DB 37/1996-2011)表2标准和《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）二级标准，对大气环境影响较小。
（2）废水
拟建项目生产废水和生活污水排放总量为1.93万t/a（64.25 t/d），定期更换的废槽液及喷漆废水经厂内废水预处理系统处理达标后进入开发区污水管网，输送至荣成市第二污水处理厂处理；生活污水经隔油池、化粪池预处理后，经污水管网输送至荣成市第二污水处理厂处理。
经厂区预处理的废水水质满足《污水排入城镇下水道水质标准》（CJ 343-2010）B等级标准，经市政污水管网收集后，进入荣成市第二污水处理厂深度处理后，达标排入沽河。
（3）噪声
拟建项目运营期玻璃钢车间裁割打磨机、焊装车间焊烟排放系统以及涂装车间风机设备等，其噪声源强在75～95 dB（A）之间。营运期选用运行高效、低噪型设备，对高噪声设备加装消音、隔噪装置并进行基础减振，以降低噪声源强；排气、通风系统等配套设施使用低频设备，管道接口处采用软接头等。采取措施后其声源强度明显下降。经预测，项目区及周围声环境满足《声环境质量标准》（GB 3096-2008）3类标准要求。
（4）固体废弃物
拟建项目产生的固体废物：各下脚料、金属屑集中收集后全部出售给废品回收站，焊渣投至附近垃圾箱，由环卫部门统一清运处理；涂装工段产生废漆渣、废油漆桶、废密封胶，涂装前处理工段产生的磷化渣、工件擦拭产生的废旧棉纱、有机废气处理工段产生的废活性炭、涂装废水预处理系统产生的废油脂及漆渣、生产，超滤液等属于危险废物，分类收集，设置特定区域存放，并委托有危险废物处置资质的单位定期清运处理；生活垃圾送荣成市垃圾处理场处理。
项目产生的固体废物能够被综合利用的则进行综合利用，不能被综合利用的一般固体废物也得到妥善处置，不能被综合利用的危险废物，严格按照国家关于危险废物相关标准要求进行贮存、运输、处置处理。因此，项目产生的固体废物不会对项目周围环境产生不良影响。
（5）生态环境
施工期主要通过控制水土流失、减少植被破坏、施工结束进行生态恢复等措施减轻对生态环境的影响。
营运期通过加强教育，规范职工行为，强化项目环境管理，做好生态维护等措施保护生态环境。
（6）环境风险
项目主要环境风险因素是涂装工段的火灾、爆炸及泄漏事故。涂装车间使用的油漆是易燃物质，在储存及涂装作业中达到一定的浓度，一遇明火甚至火花就会造成火灾和爆炸事故。项目建设及运行过程中，对车间地面、主要装置、输送管道等采取严格的防渗漏措施，对事故情况下泄漏物料及消防废水进行收集控制，设置应急事故水池，建立事故废水三级防控系统，同时制定完善的防火防爆、防毒、安全管理措施及风险应急预案。采取以上措施后，项目环境风险事故发生几率控制在可接受水平范围之内，并在风险发生时能够有效控制其影响程度及范围。
三 环境影响报告书评价总结论
荣成市福林祥电动车有限公司场内专用旅游观光车生产项目建设符合国家相关政策，项目的选址符合城市总体规划要求，项目的用地符合国家土地利用政策；项目施工方式先进，营运期有节能减排措施，符合清洁生产要求；项目污染物治理及生态保护措施可靠，污染物的排放符合国家及地方污染物排放标准要求；项目环境风险防范措施得当，环境风险概率在可接受水平以下；在本报告提出的各项污染防治措施落实良好的情况下，项目外排污染物对周围环境的影响可满足环境质量标准及生态保护目标要求。从环境保护角度讲，项目的建设是可行的。
四 公众意见的范围和主要事项
任何单位和个人均为本次征求意见范围。各位公众在提出意见时，请关注如下事项：
（1）项目施工期和营运期存在废水、废气、噪声、固体废物等污染因素，请提出您的意见及合理化建议。
（2）结合区域环境综合整治，请提出您的意见及合理化建议。
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