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首页 > 新闻中心 > 公司新闻 > 浙江金华市全面推进场（厂）车 数字化智慧监管观光车：浙江金华市全面推进场（厂）车 数字化智慧监管
12月11日，我市召开全市场（厂）车数字化智慧监管工作现场会，深入推进特种设备安全监管改革创新，进一步提升特种设备治理体系和治理能力现代化水平。在现场，与会人员观摩了市市场监管局特种设备数字化智慧监管平台，为我市全面推进场（厂）车数字化智慧监管，科学谋划明年特种设备监管工作提供了新的思路。
如今，港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等场所，已经成为现代企业物流系统中不可或缺的部分。我市民营企业和专业市场众多，近几年叉车增速明显，据相关叉车销售单位估算，目前全市叉车数量拥有量近10万辆，而纳入特种设备管理的叉车不到1万辆。日常监管过程中，监管人员也经常会发现未纳入监管的叉车到两区一场所（工厂厂区、旅游景区及游乐场所）作业的情况，叉车管理真空问题突出。
我市监管部门创新提出了场（厂）车监管者—被监管者—智慧监管—保险四维智慧监管新理念，不仅引入了保险机制，形成外部监督，有效解决了事故伤害赔偿的问题；同时，迭代升级系统，实现车辆分级管理，绿、黄、红安全码动态更新，车辆监管情况智能分析，切实帮助监管部门研判风险，提升了监管效能。此外，我市还在全国首创场车“12345”（1个平台、2种类型、3色安全码、4个重点环节、5个叉车+）智慧监管模式，获得了国家市场监管总局副局长田世宏批示肯定。以开发区为例，在用场（厂）车530台，其中，130台场（厂）车已经安装“数智”监管系统，覆盖率为24.5%。
特种设备监管工作最终落脚点就是“安全”两字。下一步，我市将重点做好以下三项工作：各县（市、区）局坚持“整体智治”，持续推进场（厂）车智慧监管取得新进展；各技术单位完善“技术+服务”，高效推进场（厂）车智慧监管开创新局面；各使用单位落实主体责任，提升企业管理效率构建新格局。
如今，港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等场所，已经成为现代企业物流系统中不可或缺的部分。我市民营企业和专业市场众多，近几年叉车增速明显，据相关叉车销售单位估算，目前全市叉车数量拥有量近10万辆，而纳入特种设备管理的叉车不到1万辆。日常监管过程中，监管人员也经常会发现未纳入监管的叉车到两区一场所（工厂厂区、旅游景区及游乐场所）作业的情况，叉车管理真空问题突出。
我市监管部门创新提出了场（厂）车监管者—被监管者—智慧监管—保险四维智慧监管新理念，不仅引入了保险机制，形成外部监督，有效解决了事故伤害赔偿的问题；同时，迭代升级系统，实现车辆分级管理，绿、黄、红安全码动态更新，车辆监管情况智能分析，切实帮助监管部门研判风险，提升了监管效能。此外，我市还在全国首创场车“12345”（1个平台、2种类型、3色安全码、4个重点环节、5个叉车+）智慧监管模式，获得了国家市场监管总局副局长田世宏批示肯定。以开发区为例，在用场（厂）车530台，其中，130台场（厂）车已经安装“数智”监管系统，覆盖率为24.5%。
特种设备监管工作最终落脚点就是“安全”两字。下一步，我市将重点做好以下三项工作：各县（市、区）局坚持“整体智治”，持续推进场（厂）车智慧监管取得新进展；各技术单位完善“技术+服务”，高效推进场（厂）车智慧监管开创新局面；各使用单位落实主体责任，提升企业管理效率构建新格局。
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